传祺卖得最火的SUV升级,它能继续火下去吗?

聚焦
来源: 标签:它能最火卖得升级SUV 2019-11-30 10:45:48
1~10月,传祺GS4卖出了78876台,位列SUV榜单第30名。处于换代之际,传祺GS4在2018的销量有所下滑,特别

1~10月,传祺GS4卖出了78876台,位列SUV榜单第30名。处于换代之际,传祺GS4在2018的销量有所下滑,特别是刚刚过去的10月,只卖了939台。不过,要是在2018年,传祺GS4则是非常火爆,全年销量235699辆,位列SUV第五名,排在它前面的,只有哈弗H6、宝骏510、大众途观、吉利博越。

换代之后,传祺GS4能否延续辉煌?

在全国上市会之后,昨晚,第二代传祺GS4在重庆最热闹的观音桥大融城举行了品鉴会,让重庆人品尝一下换代之后的国产SUV味道。是否更好了呢?

更大的空间

传祺GS4是基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,在设计上,也代表着广汽传祺的最高水准,所以,我们完全不用担心这辆车在颜值方面的表现。

而在空间上,这辆车相对上一代,肯定有了升级,轴距长宽高都有增加,虽然数值不大,但是总是在增长,而且在设计上的更合理,会让使用空间更大,比如后排为全平地台。长宽高提升至4545×1856×1700毫米,轴距加长至2680毫米(2019款为2640毫米)。

动力更优化

在动力上,第二代传祺GS4与2019款上使用的动力没有特别大的改变,当然是因为2019款已经提前进行了升级,比2018款的参数好了不少:最大马力169匹,最大扭矩265牛米,分别比2018款身上搭载的发动机多了17匹,多了30牛米,动力表现肯定不一样。加上6档手自一体变速箱,这辆车的燃油经济性一直都还不错。相信在新的调校下,驾驶质感也会不错。

此外,我们可以注意到,新车全系不再提供四驱版本,这也是在SUV的使用场景上,做出的优化。驾驶模式,也由以前的两种,升级为了三种。

配置有升级

配置升级,几乎是每辆车在换代上面必须做的事。而第二代传祺GS4在配置上也是增加了不少。比如自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、电动后备厢、液晶仪表盘、自适应远近光等适用配置的加入,当然让这辆车更有竞争力。

在车载互联方面,也是处于领先水平。据悉,第二代传祺GS4全球首搭微信车载版,配备ADiGO智驾互联生态系统、腾讯车联AI,构筑起智能交互新价值。

此外,我们也可以看到,自主品牌在服务上面也越来越重视,提供终生免费基础流量、5年免费道路救援等,会让车生活更加的轻松。

新车共推出9个版本的车型,官方指导价8.98-15.18万元。酷车哥觉得,以看到的传祺GS4的产品力,重回SUV前10阵营,应该不成问题。

而在空间上,这辆车相对上一代,肯定有了升级,轴距长宽高都有增加,虽然数值不大,但是总是在增长,而且在设计上的更合理,会让使用空间更大,比如后排为全平地台。长宽高提升至4545×1856×1700毫米,轴距加长至2680毫米(2019款为2640毫米)。

动力更优化

在动力上,第二代传祺GS4与2019款上使用的动力没有特别大的改变,当然是因为2019款已经提前进行了升级,比2018款的参数好了不少:最大马力169匹,最大扭矩265牛米,分别比2018款身上搭载的发动机多了17匹,多了30牛米,动力表现肯定不一样。加上6档手自一体变速箱,这辆车的燃油经济性一直都还不错。相信在新的调校下,驾驶质感也会不错。

此外,我们可以注意到,新车全系不再提供四驱版本,这也是在SUV的使用场景上,做出的优化。驾驶模式,也由以前的两种,升级为了三种。

配置有升级

配置升级,几乎是每辆车在换代上面必须做的事。而第二代传祺GS4在配置上也是增加了不少。比如自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、电动后备厢、液晶仪表盘、自适应远近光等适用配置的加入,当然让这辆车更有竞争力。

在车载互联方面,也是处于领先水平。据悉,第二代传祺GS4全球首搭微信车载版,配备ADiGO智驾互联生态系统、腾讯车联AI,构筑起智能交互新价值。

此外,我们也可以看到,自主品牌在服务上面也越来越重视,提供终生免费基础流量、5年免费道路救援等,会让车生活更加的轻松。

新车共推出9个版本的车型,官方指导价8.98-15.18万元。酷车哥觉得,以看到的传祺GS4的产品力,重回SUV前10阵营,应该不成问题。

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